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货物包装要求坚固、完好、轻便，在一般运输过程中能防止包装，内件漏出散失；因垛码、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；伤害人员或污损飞机、设备及其他物品。货物包装的形状除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和堆放，包装外部不能有突出的棱角及钉、钩、刺等；包装要清洁、干燥、没有异味和油腻。

压线清晰、压线和开槽位置准确与人工装箱不同，木包装箱自动装箱设备对木包装箱压线及开槽要求比较高。人工装箱时，可对压痕浅、压线开槽走位等影响木包装箱自然成形的不良因素进行手工矫正。而自动装箱主要靠吸嘴、挡杆和夹杆来配合完成，不具有成形矫正的功能。因此要求加工木包装箱时要确保木包装箱压痕清晰，在木包装箱折合成形时容易弯折，不至于出现断线等缺陷。另外还要保证开槽及压线的精度，一般开槽或压线走位不得超过2mm。为了方便自动装箱装置将木包装箱直立成形，国外的一些木包装箱机械厂家新近推出了一种名为预折痕的工艺。预折痕工艺就是在自动糊盒机上加装一个预折装置，将木板的头一条和第三条压线预折一次。这样做减少了压线再次折叠的阻力，使得自动包装生产线能够更容易地将木包装箱直立起来。

因此在这种情况下我们不妨考虑选择表面较为粗糙的木板来替代。木箱压线位要有足够的耐折性，有些自动装箱机在装箱时，为了方便将内装物装入木箱，通常将木箱摇盖外折270。若里木耐折较差，可能会造成压痕部位里木裂缝，因此很多工厂都设有对木箱压线耐折性的检验项目。这样才可以做到即满足客户装箱要求，又不至于造成质量过剩。

多数情况下，木箱比较高，仅靠底部固定是不够的，还需要在上面用木条撑紧；装载特别重的大型木质包装箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，故需要有的固定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触；如果是框架木箱进行一个装置的时候，通常是使用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。包装箱箱体支撑成型后，摇盖180向外折返一次，然后再180开合折返两次，面纸不允许有裂缝现象，包装箱里纸裂缝不得将楞纸露出；自动片包装箱摇盖折法为大90向里折三次，uv层允许有轻微裂痕不允许出现掉渣现象，里纸允许有轻微裂痕不允许露楞。包装箱箱体纸板瓦楞采用a楞、b楞、c楞不允许有露楞塌楞等缺陷。